Štruktúra a princíp motora na všeobecné použitie

Motory na všeobecné použitie využívajú štruktúru sériového vinutia so statorovým a rotorovým vinutím zapojeným do série v obvode. Táto štruktúra mu umožňuje pracovať s charakteristikami motora na striedavý aj jednosmerný prúd, čo mu umožňuje pracovať s napájaním 220 V AC alebo ekvivalentným zdrojom jednosmerného prúdu.

Jadro kotvy je skonštruované z viacerých vrstiev laminovaných plechov z kremíkovej ocele a komutátor používa zliatinu striebra-meď na zlepšenie odolnosti proti opotrebovaniu. Zostava uhlíkovej kefky udržuje stabilný kontakt s komutátorom prostredníctvom tlaku pružiny; táto konštrukcia zaisťuje spoľahlivú komutáciu motora pri rôznych napäťových podmienkach.